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设计火车站隔声屏障的标准你想知道吗
火车站隔声屏障的结构:火车站隔声屏障首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是隔声屏障的首要受力构件,它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨迹边的预埋钢板上;吸隔声板是首要的隔声下降噪音构件,它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内,构成隔声屏障。
火车站隔声屏障分为百叶声屏障,微孔声屏障,工厂隔音屏障,路途隔音屏障,大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对路途噪声的发生和传递特征有针对性地操控。如轿车与路途冲突声或机车与轨迹冲突声在路途下部。
声响有经过屏体上部绕射的特征,所以在规划上选用上下吸声,中距离声的结构,这样能够有效地削弱噪声的绕射;声屏障的中心运用通明的反射型隔声板,能有效地中止声波的传达途径;一起也为司机和居民供给一个开阔的视界环境。
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